
"EMME H" LA PRESSA&CESOIA ONE-PIECE
IL RINNOVO NELLA TRADIZIONE
La pressa&cesoia “EMME” è una macchina versatile, adatta a processare le più diverse tipologie di rottame. Si presenta in due differenti configurazioni: versione "H" e versione "S". “H” LA VERSIONE COMPATTA “ONE-PIECE” un unico corpo monolitico su telaio autoportante, non necessita di fondazioni e di particolari permessi. Le presse cesoie di questa categoria sono facili da installare e riposizionare. Nella parte posteriore della macchina, dal lato opposto alla cesoia, si sviluppa, solidale alla cassa di alimentazione, una struttura protetta che supporta il cilindro di compressione longitudinale e che sostiene il motore elettrico/ diesel, l’impianto elettrico ed oleodinamico necessari al suo funzionamento autonomo. La struttura posteriore è protetta da una copertura in lamiera in acciaio di grosso spessore, sono previsti anche i ripari della cesoia in struttura tubolare e le coperture a protezione dei cilindri dei coperchi. La pressa&cesoia “EMME” è dotata della originale cassa di compressione TAURUS ad ali oscillanti SBxc (patented). La pressa&cesoia “EMME” oltre a cesoiate il rottame può produrre pacchi che vengono espulsi automaticamente.

Caratteristiche
"EMME" | Mh117 | Mh127 | |
---|---|---|---|
Forza di taglio | ton | 1000 | 1100 |
Pressore | ton | 280 | 280 |
Sezione della cassa chiusa | mm | 900x600 | 900x600 |
Larghezza della cassa aperta | mm | 2800 | 2800 |
Lunghezza della cassa | mm | 7200 | 7200 |
Cilindri per coperchio | n | 3 | 3 |
Forza massima di compressione (ciascun coperchio) | ton | 450 | 450 |
Forza massima di compressione longitudinale | ton | 150 | 150 |
Motore elettrico | kw | 2x160 | 2x160 |
Motore Diesel | hp | 560 | 560 |
Peso indicativo | ton | 130 | 140 |
Tecnologie
- EXTRACORSA SU ENTRAMBI I COPERCHI (patented)
- "ECA" economizzatore di corsa
- "HP" economizzatore di ciclo
- "KNEE" ginocchiera dotata di encoder rotativo
- "CSA" decelleratore di fine corsa sui cilindri
- "SIRL" sistema integrato multifunzione
- "TER" monitoraggio precompressione
- "TS" teleassistenza
- VALVOLE A NORME CETOP
- VDP supporto anti vibrante*
- "IRO" impianto di riscaldamento olio*
- Soft starter per avviamento motori elettrici
- Controllo parametri di lavoro
- Sistema automatico di ingrassaggio delle cerniere*
- Sistema automatico di ingrassaggio
- Dispositivo di tensionamento delle viti della lama
- Piastre d'usura intercambiabili avvitate sulla cassa
- Dispositivo di raffreddamento olio*
- Programmi operativi pre impostati (in funzione della tipologia di rottame)
- Filtraggio sullo scarico
- Filtraggio esterno indipendente
- Filtraggio sul circuito di pilotaggio
- Filtri aria
- Kit di sicurezza*
- ... e altro ancora
- * su richiesta

... dal 1964, anni di esperienza!
L'originale sistema ad ali oscillanti TAURUS con EXTRA CORSA SU ENTRAMBI I COPERCHI (patented)
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