
"KEF & KEFJ" LE PRESSE

KEF LA PRESSA PER ROTTAMI
LA VERSIONE COMPATTA
La pressa della nuova linea "KEF" è composta da un'unica struttura monolitica, non necessita di fondazioni ed è facile da installare e riposizionare. E' adatta alla produzione di rottami ingombranti, rottami leggeri, rottami di raccolta, E.L.V., lamiere di alluminio, lastra e profilati, rottami di zinco... Il sistema di compressione è definito da una base piana, longitudinalmente e lateralmente alla base sono incernierati due coperchi oscillanti. Il piano della cassa di compressione così come le superfici interne dei coperchi sono in acciaio ad alta resistenza all'usura. Le macchine hanno una cassa di 5 o 6 m e 2 cilindri per coperchio. Nella fornitura è incluso il radiocomando. Nella parte posteriore della macchina è presente una struttura protetta che sostiene il cilindro di compressione longitudinale e supporta il motore elettrico o diesel, l'impianto elettrico e idraulico necessario per il suo funzionamento autonomo. La pressa "KEF" lavora semplicemente appoggiata a terra, è una macchina di medie dimensioni dotata del sistema originale TAURUS SBxc con EXTRACORSA su entrambe i coperchi (brevettato).
KEFJ LOADING - UNLOADING
LA VERSIONE TRASPORTABILE
La pressa trasportabile (loading-unloading) della nuova linea “KEFJ”, composta di un’unico corpo monolitico, è dotata di 4 cilindri di sollevamento per consentire il carico sul mezzo di trasporto, l’altezza massima di sollevamento è di 1100 mm. È adatta per la produzione di pacchi da rottame voluminoso, leggero, raccolta, autovetture fuori uso, lastra di alluminio, serramenti, rottame di zinco… La pressa “KEFJ” lavora appoggiata al suolo ed è rapida e semplice da posizionare e mettere in funzione, è adatta per gli utilizzatori che necessitano di frequenti spostamenti o la utilizzano per noleggiarla a terzi. Le macchine hanno una cassa di 5 o 6 metri di lunghezza e hanno 2 cilindri per coperchio, il cilindro di compressione longitudinale è retrattile per ridurre l’ingombro totale durante il trasporto. La fornitura comprende il radiocomando per il comando a distanza della pressa. La cassa di precompressione adotta l’originale sistema di precompressione “TAURUS” a coperchi oscillanti con extracorsa su entrambi i coperchi SBxc (patented).
Caratteristiche
LA VERSIONE COMPATTA
"KEF" | K52 | K62 | |
---|---|---|---|
Larghezza della cassa aperta | mm | 5000 | 6100 |
Lunghezza della cassa | mm | 2800 | 2800 |
Sezione della cassa chiusa | mm | 900x600 | 900x600 |
Cilindri per coperchio | n | 2 | 2 |
Max compression force each wing | ton | 300 | 300 |
Forza massima di compressione longitudinale | ton | 200 | 200 |
Motore elettrico | kw | 160 | 160 |
Motore Diesel | hp | 280 | 280 |
Peso indicativo | ton | 47 | 52 |
Caratteristiche
LA VERSIONE TRASPORTABILE
"KEFJ" | Kj52 | Kj62 | |
---|---|---|---|
Lunghezza della cassa | mm | 5000 | 6100 |
Larghezza della cassa aperta | mm | 2800 | 2800 |
Sezione della cassa chiusa | mm | 900x600 | 900x600 |
Cilindri per coperchio | n | 2 | 2 |
Max compression force each wing | ton | 300 | 300 |
Forza massima di compressione longitudinale | ton | 200 | 200 |
Motore Diesel | hp | 280 | 280 |
Cilindri di sollevamento | n. | 4 | 4 |
Tecnologie
- EXTRACORSA SU ENTRAMBI I COPERCHI (patented)
- "CSA" decelleratore di finecorsa sui cilindri
- "TS" teleassistenza
- VALVOLE A NORME CETOP
- Soft starter
- Sistema automatico di ingrassaggio delle cerniere*
- Sistema automatico di ingrassaggio
- Circuito di filtraggio esterno, indipendente
- Radiocomando
- "IRO" impianto riscaldamento olio*
- Precarica*
- Kit di sicurezza*
- ... e altro ancora
- * su richiesta

... dal 1964, anni di esperienza!
L'originale sistema ad ali oscillanti TAURUS con EXTRA CORSA SU ENTRAMBI I COPERCHI (patented)
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