{"id":2935,"date":"2026-09-28T14:39:55","date_gmt":"2026-09-28T12:39:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taurusweb.it\/?p=2935"},"modified":"2026-09-28T14:39:55","modified_gmt":"2026-09-28T12:39:55","slug":"comment-choisir-une-cisaille-a-ferraille-1-le-constructeur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/articoli\/come-scegliere-una-cesoia-da-rottame-1-il-costruttore\/","title":{"rendered":"Comment choisir une cisaille \u00e0 ferraille. 1 \u2014 Le constructeur"},"content":{"rendered":"

L\u2019achat, aujourd\u2019hui, d\u2019une cisaille pour la r\u00e9duction volum\u00e9trique de la ferraille est un choix difficile, qui exige une information et une \u00e9valuation attentives des caract\u00e9ristiques de construction de la machine, dans la jungle d\u2019offres dont dispose aujourd\u2019hui le march\u00e9<\/p>\n\n\n\n

Pour qualifier les possibilit\u00e9s d\u2019achat, on aurait pu employer le mot \u00ab nombreuses \u00bb, mais \u00ab jungle \u00bb est plus appropri\u00e9, car parmi les fournisseurs se cache une multitude d\u2019improvisateurs et de pseudo-concepteurs.<\/p>\n\n\n\n

La cisaille est un investissement important, qui doit pr\u00e9voir une dur\u00e9e de vie d\u2019au moins 20 000 heures de bons et loyaux services, si possible en bonne sant\u00e9 : en fonctionnement continu, sans augmentation des co\u00fbts d\u2019entretien ni baisse de productivit\u00e9 par rapport aux premiers mois de travail.<\/p>\n\n\n\n

La cisaille est, aujourd\u2019hui plus que jamais, un choix qui, \u00e0 la suite d\u2019une d\u00e9cision peu avis\u00e9e, peut devenir avec le temps un co\u00fbt bien sup\u00e9rieur \u00e0 l\u2019amortissement.<\/p>\n\n\n\n

Dans un monde plus rationnel que jamais, il est irrationnel de se tromper dans la d\u00e9cision concernant ce qui, pour la majorit\u00e9 des chantiers de ferraille, est le pivot autour duquel tourne la production.<\/p>\n\n\n\n

Un pivot dont on ne dispose normalement que d\u2019un seul exemplaire : et s\u2019il s\u2019arr\u00eate, ce sont les ennuis!<\/p>\n\n\n\n

Je ne pense pas que ces quelques notes soient compl\u00e8tes et exhaustives quant aux crit\u00e8res de choix, mais elles cherchent \u00e0 donner des indications g\u00e9n\u00e9rales sur les fondamentaux qu\u2019une cisaille destin\u00e9e au traitement de la ferraille doit avoir aujourd\u2019hui.<\/p>\n\n\n\n

\"-\"<\/figure>\n\n\n\n

Les cisailles hydrauliques pour le traitement des ferrailles ont fait leur apparition au d\u00e9but des ann\u00e9es 1950, avec peu de constructeurs et peu de pr\u00e9tentions. Des caissons de 5 m\u00e8tres \u00e0 compression lat\u00e9rale, avec des largeurs de coupe moyennes de 600 mm et des forces de coupe d\u2019environ 500\u00f7600 tonnes.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 cette \u00e9poque, la compression et le cisaillage automatique du \u00ab vieux fer \u00bb s\u2019effectuaient avec des \u00ab presses&cisailles \u00bb \u00e0 commande hydraulique encombrantes, lourdes, difficiles \u00e0 charger et \u00e0 g\u00e9rer, co\u00fbteuses et r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 quelques utilisateurs.<\/p>\n\n\n\n

Dans les ann\u00e9es 1970, aux \u00c9tats-Unis, un constructeur (Mosley) lance sur le march\u00e9 une cisaille de 250 tonnes de force de coupe, avec un caisson de 6 m\u00e8tres, des couvercles oscillants \u00e0 \u00ab ailes orthogonales \u00bb et une largeur de coupe de 800 mm : l\u00e9g\u00e8re, peu encombrante, maniable, pouvant \u00eatre charg\u00e9e des deux c\u00f4t\u00e9s, avec peu de chevaux install\u00e9s, simple, mais surtout avec des prix et des co\u00fbts d\u2019exploitation accessibles \u00e0 un march\u00e9 plus large.<\/p>\n\n\n\n

Une id\u00e9e nouvelle qui prend de court le march\u00e9 des machines construites jusqu\u2019alors : c\u2019est le d\u00e9but de la nouvelle \u00e8re des \u00ab presses&cisailles \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Depuis, tout a chang\u00e9, et les machines ont \u00e9volu\u00e9 en tenant compte des besoins \u00e9conomiques et op\u00e9rationnels des \u00ab travailleurs de la ferraille \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Les dimensions et les syst\u00e8mes de pr\u00e9compression se sont adapt\u00e9s aux forces de coupe et au type de ferraille \u00e0 cisailler.<\/p>\n\n\n\n

Ce changement radical de tendance constructive a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 rendu possible par l\u2019arriv\u00e9e sur le march\u00e9 de technologies nouvelles et plus avanc\u00e9es et par la disponibilit\u00e9 de mat\u00e9riaux modernes aux caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

\"-\"<\/figure>\n\n\n\n

Dans le choix d\u2019une cisaille, il faut imp\u00e9rativement faire attention aux co\u00fbts d\u2019exploitation et, en premier lieu, aux co\u00fbts d\u2019installation.<\/p>\n\n\n\n

Donc des machines monolithiques, si possible sur ch\u00e2ssis autoporteur, qui ne n\u00e9cessitent ni autorisations particuli\u00e8res ni fondations.<\/p>\n\n\n\n

Des machines rapides et faciles \u00e0 positionner, \u00e0 g\u00e9rer et \u00e0 repositionner.<\/p>\n\n\n\n

La ferraille doit aujourd\u2019hui respecter des conditions de livraison pr\u00e9cises, qui garantissent les exigences fix\u00e9es par le l\u00e9gislateur et par le client.<\/p>\n\n\n\n

Des exigences li\u00e9es aux \u00e9missions dans l\u2019atmosph\u00e8re pendant la fusion, aux moindres quantit\u00e9s de scories, aux moindres co\u00fbts de production gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de mat\u00e9riaux \u00ab propres \u00bb et pr\u00eats pour le four.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est pourquoi la ferraille de collecte, la ferraille l\u00e9g\u00e8re et les v\u00e9hicules hors d\u2019usage ont pris ou prennent des chemins diff\u00e9rents par rapport \u00e0 un pass\u00e9 r\u00e9cent, et il reste \u00e0 la cisaille moins de ferraille \u00e0 traiter, avec la t\u00e2che plus lourde de cisailler des mat\u00e9riaux difficiles et tenaces, volumineux et structur\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Donc des cisailles plus efficaces et plus flexibles, qui s\u2019adaptent aux types de ferraille les plus divers.<\/p>\n\n\n\n

Des forces de coupe qui augmentent sensiblement, des dimensions de caissons dont la capacit\u00e9 s\u2019aligne sur les nouvelles exigences.<\/p>\n\n\n\n

Il y a seulement quelques ann\u00e9es, les cisailles de 300 tonnes de force de coupe, avec des lames de 600 mm et des caissons de 5 m\u00e8tres, faisaient fureur, aptes aussi \u00e0 la production de paquets.<\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui, une 500 tonnes est d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9r\u00e9e comme une petite cisaille, la lame ne mesure jamais moins de 800 mm de longueur, et augmente avec la force de coupe, et les caissons ont une longueur jamais inf\u00e9rieure \u00e0 6\/7 m\u00e8tres et une ouverture sup\u00e9rieure \u00e0 2,4 m (les dimensions 2,4x6\/7 m correspondent \u00e0 celles du plateau d\u2019un camion de transport de la ferraille entrante).<\/p>\n\n\n\n

La qualit\u00e9 du produit cisaill\u00e9 prend le pas sur la quantit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le choix de la cisaille, qui doit supporter des sollicitations plus lourdes qu\u2019auparavant, passe toujours par les param\u00e8tres fondamentaux, selon des indications de base communes et incontournables.<\/p>\n\n\n\n

Une cisaille doit donc \u00eatre choisie en fonction de sa robustesse, de son efficacit\u00e9 et de sa flexibilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La mani\u00e8re d\u2019\u00e9valuer consiste \u00e0 diviser la machine en ses composants fondamentaux : la conception et la construction, la cisaille, le caisson de pr\u00e9compression, le circuit hydraulique et de commande.<\/p>\n\n\n\n

Le premier \u00e9l\u00e9ment qui distingue une cisaille d\u2019une autre est le CONSTRUCTEUR.<\/p>\n\n\n\n

A-t-il la taille, les machines-outils et la structure pour construire une cisaille?<\/p>\n\n\n\n

Les vrais constructeurs de cisailles sont peu nombreux : mieux vaut jeter un \u0153il au fournisseur pour se rendre compte en personne de qui a con\u00e7u la machine, et d\u2019o\u00f9 et comment la production est organis\u00e9e <\/p>\n\n\n\n

En pratique, allez voir o\u00f9 finit votre argent.<\/p>\n\n\n\n

ING. CLAUDIO COLOMBO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019acquisto, oggi, di una cesoia per la riduzione volumetrica del rottame \u00e8 una scelta difficile che richiede un\u2019attenta informazione e valutazione delle caratteristiche costruttive della macchina nella giungla di offerte di cui oggi il mercato dispone. Per definire le opportunit\u00e0 di acquisto si poteva usare il termine \u201cnumerose\u201d, ma \u201cgiungla\u201d \u00e8 pi\u00f9 appropriato, perch\u00e9 tra […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2937,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2935"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2938,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2935\/revisions\/2938"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}