{"id":2925,"date":"2026-09-21T10:29:06","date_gmt":"2026-09-21T08:29:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taurusweb.it\/?p=2925"},"modified":"2026-09-21T10:37:34","modified_gmt":"2026-09-21T08:37:34","slug":"presse-mizar-taurus-pour-les-supports-metalliques-utilises-dans-le-transport-de-pieces-automobiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/articoli\/pressa-mizar-taurus-per-i-supporti-metallici-usati-nel-trasporto-di-componenti-auto\/","title":{"rendered":"Presse MIZAR TAURUS pour les supports m\u00e9talliques utilis\u00e9s dans le transport de pi\u00e8ces automobiles"},"content":{"rendered":"
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Les pi\u00e8ces de carrosserie import\u00e9es, comme les porti\u00e8res, les capots, les ailes et les longerons, sont transport\u00e9es sur des supports m\u00e9talliques en acier de construction. Ces supports sont con\u00e7us pour prot\u00e9ger la charge pendant le transport et pour la d\u00e9placer dans les centres logistiques.<\/p>\n\n\n\n

En fin de vie, ils deviennent toutefois un mat\u00e9riau encombrant, difficile \u00e0 stocker et compliqu\u00e9 \u00e0 envoyer au recyclage. Leurs formes ouvertes, leur rigidit\u00e9 et leurs dimensions variables leur donnent une faible densit\u00e9 et les rendent peu pratiques \u00e0 manutentionner. Pour traiter ce mat\u00e9riau, il faut une machine capable de le contenir<\/strong>, de le stabiliser<\/strong> et compacter<\/strong> efficacement.<\/p>\n\n\n\n

La presse MIZAR TAURUS r\u00e9pond \u00e0 cette exigence. Gr\u00e2ce \u00e0 sa caisse de compression de 1000 \u00d7 600 mm, elle traite m\u00eame des mat\u00e9riaux particuli\u00e8rement encombrants sans intervention manuelle pr\u00e9alable.<\/p>\n\n\n\n

La caisse de compression de la presse MIZAR a une forme de \u00ab cuve \u00bb. Elle est \u00e9quip\u00e9e de deux couvercles plats oscillants, articul\u00e9s entre eux. Le couvercle inf\u00e9rieur est articul\u00e9 sur toute la longueur de la paroi verticale de la caisse. Cette configuration assure une prise plus stable du mat\u00e9riau, un meilleur contr\u00f4le pendant le cycle et une compression nettement plus puissante. Les parois int\u00e9rieures de la cuve, en contact direct avec la ferraille, sont en t\u00f4le \u00e9paisse d'acier anti-usure<\/p>\n\n\n\n

En option, la MIZAR peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e de trois v\u00e9rins par couvercle. Chaque couvercle peut d\u00e9velopper une force de compression maximale de 300 tonnes, tout comme le v\u00e9rin d'alimentation. Le r\u00e9sultat final est une balle homog\u00e8ne et facile \u00e0 manutentionner.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque les supports m\u00e9talliques sont compact\u00e9s avec la MIZAR, le r\u00e9sultat se voit imm\u00e9diatement sur le parc. Le volume initial diminue jusqu'\u00e0 70\u201380%<\/strong>et les structures encombrantes deviennent des balles compactes et r\u00e9guli\u00e8res<\/strong>beaucoup plus faciles \u00e0 manutentionner et \u00e0 stocker. Cette densit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e apporte aussi un avantage logistique direct. La rapidit\u00e9 des cycles de travail permet de traiter de grandes quantit\u00e9s de mat\u00e9riau en peu de temps.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Per importare componenti di carrozzeria come portiere, cofani, parafanghi e longheroni si usano supporti metallici in acciaio strutturale. Sono progettati per proteggere il carico durante il viaggio e per spostarlo nei centri logistici. Una volta esaurito il loro ciclo di utilizzo, per\u00f2, diventano un materiale ingombrante, difficile da stoccare e complesso da avviare al riciclo. […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2926,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2925"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2929,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2925\/revisions\/2929"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}