{"id":3007,"date":"2026-10-12T10:10:24","date_gmt":"2026-10-12T08:10:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taurusweb.it\/?p=3007"},"modified":"2026-10-12T10:21:37","modified_gmt":"2026-10-12T08:21:37","slug":"como-elegir-una-cizalla-para-chatarra-3-la-caja-de-alimentacion-con-tapas-oscilantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/articoli\/come-scegliere-una-cesoia-da-rottame-3-la-cassa-di-alimentazione-a-coperchi-oscillanti\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo elegir una cizalla para chatarra. 3 \u2014 La caja de alimentaci\u00f3n de tapas oscilantes"},"content":{"rendered":"
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El sistema de compresi\u00f3n elegido deber\u00e1 ser eficiente, eficaz y flexible.<\/p>\n\n\n\n

Hoy la tendencia es proponer, para las cizallas de hasta 1200 toneladas, cajas de precompresi\u00f3n con tapas oscilantes. Se podr\u00eda decir que en los \u00faltimos a\u00f1os no hay fabricante que no las produzca, incluso los que antes intentaban desacreditarlas.<\/p>\n\n\n\n

Cajas que se pueden cargar por los dos lados, con una altura de carga que permite alimentarlas con las m\u00e1quinas autopropulsadas habituales, controlando visualmente la correcta distribuci\u00f3n del material.<\/p>\n\n\n\n

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Las estructuras de la base y de las tapas oscilantes de las cajas de precompresi\u00f3n y alimentaci\u00f3n deben ser de nido de abeja.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

En particular la estructura de nido de abeja<\/strong> de las tapas debe estar cerrada exteriormente con una chapa. La estructura cerrada garantiza elasticidad e impide las deformaciones permanentes debidas a las cargas exc\u00e9ntricas de compresi\u00f3n y a las solicitaciones de torsi\u00f3n, mejor si es de acero de alto l\u00edmite el\u00e1stico para favorecer la recuperaci\u00f3n el\u00e1stica y evitar las deformaciones por impacto.<\/p>\n\n\n\n

El espesor del material antidesgaste interior de la caja de precompresi\u00f3n en contacto con la chatarra no debe ser inferior a 30 mm.<\/p>\n\n\n\n

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Al menos el plano de deslizamiento de la base debe ser intercambiable y estar compuesto por una chapa antidesgaste<\/strong>que conviene que sea grecada <\/strong>longitudinalmente para evitar que, durante la fase de retorno del empujador, chapas finas puedan acumularse en la parte posterior rayando el v\u00e1stago del cilindro de alimentaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

Hay que analizar la uniformidad de las soldaduras longitudinales: si se realizan por arco sumergido, garantizan constancia y uniformidad a los cordones de soldadura y alta resistencia a las solicitaciones de fatiga.<\/p>\n\n\n\n

Los asientos de las bisagras y de los pernos de rotaci\u00f3n de las tapas deben mecanizarse con la estructura terminada y no soldarse sobre la estructura en bruto, quiz\u00e1 con los cilindros montados: la precisi\u00f3n del acoplamiento es fundamental para una larga vida \u00fatil de bisagras, pernos y v\u00e1stagos de los cilindros.<\/p>\n\n\n\n

Ambas tapas de la caja deber\u00edan estar dotadas de sobrecarrera de compresi\u00f3n<\/strong> para llevar el material a dimensiones inferiores a la secci\u00f3n transversal de la caja, para facilitar el empuje de la chatarra bajo la cizalla y para reducir sensiblemente los desgastes; en particular, se evitan las vibraciones del cilindro de alimentaci\u00f3n inducidas por el roce de la chatarra comprimida contra las paredes de la caja.<\/p>\n\n\n\n

La falta de sobrecarrera provoca desgaste en las chapas interiores en contacto con la chatarra, tanto durante la compresi\u00f3n como durante el deslizamiento del material comprimido con la caja cerrada.<\/p>\n\n\n\n

Una sola tapa con sobrecarrera es solo la mitad del trabajo\u2026<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, hay que controlar la posici\u00f3n de las bisagras de rotaci\u00f3n de las tapas, que deben estar situadas de modo que el polvo, los l\u00edquidos y los materiales eventualmente corrosivos no se depositen sobre los v\u00e1stagos durante la fase de compresi\u00f3n de la chatarra, da\u00f1ando el rascador y el cromado.<\/p>\n\n\n\n

En la pr\u00e1ctica, encima del v\u00e1stago de los cilindros de las tapas debe situarse una de las bisagras soldadas a la base.<\/p>\n\n\n\n

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La posici\u00f3n de las tapas debe controlarse preferiblemente mediante encoders rotativos o lineales; es interesante el uso del control de rodillera con encoder exterior a los cilindros<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

El encoder protegido y exterior a los cilindros evita el uso de finales de carrera mec\u00e1nicos, de sensores de proximidad y de sensores lineales interiores a los cilindros, f\u00e1cilmente da\u00f1ables y de dif\u00edcil sustituci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n

El dispositivo permite el mando de la sobrecarrera y controla la posici\u00f3n correcta de las tapas con la caja cerrada.<\/p>\n\n\n\n

El movimiento suave y sin golpes de las tapas<\/strong>, tanto en la apertura como en el cierre, puede obtenerse con encoders rotativos o lineales que dialogan, mediante un programa de trabajo correcto, con dispositivos en las v\u00e1lvulas direccionales y frenos mec\u00e1nicos obtenidos en el fondo de los cilindros\u2026 \u00a1todo rigurosamente junto!<\/p>\n\n\n\n

Los cilindros que gobiernan el movimiento de las tapas deben estar dispuestos debajo de la caja y no en el exterior, para protegerlos durante las fases de carga de la ca\u00edda accidental de chatarra.<\/p>\n\n\n\n

Hay que controlar que los cilindros de las tapas est\u00e9n posicionados de manera que optimicen la transmisi\u00f3n de la fuerza de compresi\u00f3n y desarrollen el par m\u00e1ximo cuando se necesita el m\u00e1ximo esfuerzo.<\/p>\n\n\n\n

Aseg\u00farense de que con la m\u00e1quina se suministren las protecciones de los cilindros de las tapas y de sus tubos flexibles.<\/p>\n\n\n\n

La secci\u00f3n de la caja, la capacidad de carga y la fuerza de compresi\u00f3n de las tapas deben ser adecuadas a la fuerza de corte.<\/p>\n\n\n\n

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Es in\u00fatil tener una cizalla de 1000 toneladas si luego la caja de precompresi\u00f3n no consigue aplastar la chatarra para la que est\u00e1 prevista esa fuerza de corte. La experiencia aconseja, para las dimensiones de las secciones de corte: 600x800 mm hasta 600 toneladas de fuerza de corte; 600x900 mm de 600 a 800 toneladas de fuerza de corte; 700x1000 mm de 1000 a 1200 toneladas de fuerza de corte; 800x1100 mm de 1200 a 1500 toneladas de fuerza de corte.<\/p>\n\n\n\n

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Entre los factores que condicionan y limitan la productividad de las prensas cizalla, hay que prestar gran atenci\u00f3n al tiempo que el operador emplea en preparar la chatarra antes de pulsar el \u00abstart\u00bb del ciclo autom\u00e1tico de cizallado.<\/p>\n\n\n\n

Por tanto, no basta con valorar las prensas cizalla por su solidez y robustez: tambi\u00e9n hay que valorarlas por su productividad que, adem\u00e1s de otros par\u00e1metros, depende de la capacidad del sistema de precompresi\u00f3n de adaptarse a los distintos tipos de chatarra con movimientos alternos, independientes y sucesivos de las tapas.<\/p>\n\n\n\n

La caja de alimentaci\u00f3n abierta debe disponer de una gran capacidad que permita preparar en su interior mayores cantidades de chatarra para precomprimir en cada carga.<\/p>\n\n\n\n

Hay que considerar el suministro de un sistema de precarga lateral para reducir sensiblemente los tiempos muertos de alimentaci\u00f3n y aumentar la productividad. La tolva de precarga debe ser rigurosamente de acero antidesgaste de alta resistencia para evitar deformaciones debidas a los inevitables golpes durante la fase de carga.<\/p>\n\n\n\n

Los cilindros de doble efecto que mandan la carrera de vuelco deben estar frenados al final de carrera y prever encoders rotativos o lineales para el control de la posici\u00f3n, para suavizar los movimientos y evitar golpes, tanto en la apertura como en el cierre.<\/p>\n\n\n\n

ING. CLAUDIO COLOMBO<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il sistema di compressione scelto dovr\u00e0 essere efficiente, efficace e flessibile. Oggi la tendenza \u00e8 di proporre casse di precompressione con coperchi oscillanti. Si potrebbe dire che negli ultimi anni non c\u2019\u00e8 costruttore che non le produca, anche quelli che una volta cercavano di screditarle. Casse caricabili sui due lati, con altezza di carico tale […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3053,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3007"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3102,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007\/revisions\/3102"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taurusweb.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}